Парковка магнитных головок жесткого диска

Большинство жестких дисков имеют специальную дорожку, которая спроектирована для посадки и взлета магнитных головок, называемой зоной парковки, т.к. несмотря на то, что поверхность магнитного диска и магнитная головка сделаны с учетом возможных случайных контактов, все-таки предпочтительно парковать головки на той части поверхности магнитной пластины, где будут отсутствовать данные. Жесткий диск рассчитан на определенное количество парковок магнитных головок, вследствие износа кинематики. Для отслеживания этого параметра в технологии S.M.A.R.T. предусмотрено два датчика. Первый отслеживает количество подключений к электропитанию, а второй количество запусков шпиндельного двигателя без отключения от электропитания, например, при выходе накопителя из режима энергосбережения.

Все жесткие диски снабжены механизмом автоматической парковки при выключении питания. Обычно автопарковка осуществляется за счет кинетической энергии вращения магнитных дисков. При отключении питания шпиндельный двигатель используется как генератор, и энергия, извлекаемая из его обмоток, используется для перемещения магнитных головок в парковочное положение до снижения скорости вращения ниже критической, при которой магнитные головки начинают касаться поверхности диска. После того, как головки окажутся в зоне парковки, происходит блокирование системы позиционирования магнитной защелкой (небольшим постоянным магнитом), и осуществляется плавная посадка головок на поверхность магнитного диска. В современных жестких дисках применяется альтернативный метод - вместо того, чтобы позволить магнитным головкам упасть на поверхность, головки полностью убираются с магнитных дисков на специальную парковочную площадку. При включении питания диски раскручиваются до необходимой скорости, после чего головки "слетают" с площадки на поверхность пластин, которая крутится с достаточно большой скоростью, чтобы не допустить касания головками магнитных пластин.